Първото по рода си пълномащабно цифрово сканиране на Титаник разкри най-известното корабокрушение в света с „удивителни“, невиждани досега подробности.
Потънала в кал и заобиколена от черна като катран вода, корозиралата останка на Титаник беше сканирана от подводници, използващи картографиране на дълбоки води, за да се създаде „точен „цифров близнак““, който експертите ще използват, за да хвърлят светлина върху последните часове на кораба над водата .
След като беше ударен от айсберг само четири дни след първото си пътуване от Саутхемптън, Англия до Ню Йорк през април 1912 г., корабът се потопи до сегашното си място за почивка на 12 500 фута (3800 метра) под повърхността в Северния Атлантик, приблизително 370 морски мили (690 километра) южно от Нюфаундленд, Канада. От 2240 пътници и екипаж на кораба повече от 1500 души загинаха след катастрофалната катастрофа.
Останките на потъналия кораб бяха неочаквано открити по време на а тайна мисия от Студената война през 1985 г. Оттогава водолази са изследвали останките няколко пъти, фотографирайки артефакти, оставени в хаоса от потъването на кораба. Сега новото сканиране – показващо целия кораб, незакрит от мрачна вода – може да помогне на учените да разберат по-добре как се е отклонил в айсберга и как е потънал.
Свързани: Полярно сияние, което освети небето над Титаник, може да обясни защо е потънал
„Този модел ще позволи на хората да намалят мащаба и да погледнат цялото нещо за първи път. Така че, като заснемем този 3D модел, това, което можем да направим, е да визуализираме останките по напълно нов начин, има всякакви видове невероятни малки детайли, които можете да видите,“ Герхард Зайфертспециалист по 3D изображения в компанията за дълбоководни карти Magellan, която извърши сканирането заедно с създателите на филма Atlantic Productions, се казва в изявление.
„Това е Титаник, какъвто никой не го е виждал преди“, каза Зайферт.
Изследователите създадоха безпрецедентното сканиране, като съединиха повече от 715 000 сонарни изображения на останките с 4K видеозаписи, заснети по време на повече от 200 часа проучване с две подводници, наречени „Ромео“ и „Жулиета“.
Моделът картографира кораба с точност до милиметър, разкривайки отделни нитове; сериен номер на кораба; и дългото 3 мили (5 км) поле от отломки около кораба.
За експертите, изучаващи останките, сканирането идва точно навреме. Корабът бавно се разпада, тъй като дълбоководните микроби пируват по железния му корпус, а предишни спасителни операции са причинили случайни щети на кораба. Например една операция, проведена през 2019 г. от компанията RMS Titanic Inc., унищожи гнездото на гарваните на кораба, докато изваждаше камбаната му.
„Изучавам „Титаник“ от 20 години, но това наистина променя играта“, каза в изявлението Паркс Стивънсън, експерт по „Титаник“. „Разполагаме с действителни данни, които инженерите могат да вземат, за да изследват истинската механика зад разпадането и потъването и по този начин да се доближат още повече до истинската история на катастрофата на Титаник. За следващото поколение проучване, изследване и анализ на Титаник, това е началото на нова глава.“