Периодичните трясъци, засичани на 30-минутни интервали в близост до останките на Титаник, може да означават, че изгубената подводница Титан е непокътната с жив екипаж вътре и дори може да бъде възстановена, казват експерти.
Канадски разузнавателен самолет Boeing P-8 Poseidon е открил „подводните шумове“ с помощта на сондажи, съобщи Бреговата охрана на САЩ (USCG) Northeast рано в сряда (21 юни). Удрянето се засичаше на всеки 30 минути и шумовете продължаваха да се чуват 4 часа по-късно.
Спасителите се опитват да открият източника на импулсите. Докато не бъде открит, е невъзможно да се знае дали шумовете идват от останките на Титаник, нещо друго под океана или изгубения кораб, който е в неизвестност от сутринта на 18 юни с петима души на борда.
Ако звуците са от подводницата, учените казват, че това изключва редица възможности за това как е изчезнала и отваря тесен прозорец за потенциално спасяване.
Свързани: Липсваща подводна лодка Титаник: чуват се трясък при търсене на изгубения подводен Титан
„Ако звуците идват от подводницата и източникът е това, което смятаме, че може да бъде, катастрофалният сценарий на имплозия на жилище не се е случил“, каза Блеър Торнтънпрофесор по морска автономия в университета в Саутхемптън във Великобритания
Ако подводницата бъде намерена, каза Торнтън, подводно превозно средство с дистанционно управление (ROV) може да я изведе на повърхността.
„Мисля, че точното му локализиране е най-голямото предизвикателство. Ако можете да го локализирате точно и да получите подводници към него, тези ROVs са изключително способни платформи … те изпълняват много задачи за манипулиране на цели, които не са непременно проектирани да бъдат манипулирани,“ Торнтън каза Live Science.
Изгубен в бездната
Подводницата OceanGate Titan изчезна приблизително 1 час и 45 минути след 2,5-часовото си спускане до останките на Титаник в дълбоководен изкоп в Северния Атлантически океан. Вероятно на подводницата остават по-малко от 24 часа от аварийния запас от кислород.
Преди да бъдат открити периодичните шумове, някои учени предположиха, че Титан най-вероятно се е взривил поради повреда в корпуса от въглеродни влакна и титан или в неговата гледна точка – чийто производител е сертифицирал като безопасен само на дълбочина от 4265 фута (1300 метра). Останките на Титаник се намират на около 12 500 фута (3800 м) под повърхността.
Франк Оуен, бивш командир на австралийския флот и бивш директор на неговия проект за бягство и спасяване на подводници, каза пред BBC News, че е убеден, че шумовете идват от вътрешността на Титан.
„Ако е имало 30-минутен интервал, е много малко вероятно да е нещо друго, освен свързано с човека“, каза той. „На борда на този кораб има пенсиониран водолаз от френския флот. Той би знаел протокола за опит за предупреждаване на издирващите сили … на час и половина, когато тряскаш като ад в продължение на три минути.
След като беше попитан за възможността звуците да са произведени от човешки същества, хванати в капан в подводница дълбоко под Атлантическия океан, Джон Маугер, контраадмирал от бреговата охрана на САЩ, каза пред CBS News: „Това е невероятно сложно място. Трябва да не забравяйте, че това е мястото на развалините на Титаник. Във водата около мястото има много метал и различни предмети.
„Ето защо е толкова важно да ангажираме експерти от флота, които разбират науката зад шума, за да могат да класифицират или да ни дадат по-добра информация за това какъв може да е източникът на този шум“, каза той.
Намирането на титана
Откриването на шумовете предлага на екипите за търсене и спасяване някаква слаба надежда да намерят изчезналата подводница, която иначе би могла да се изгуби сред безбройните отломки на Титаник или да бъде пренесена на мили от първоначалното си място за гмуркане от мощни океански течения.
„Ако превозно средство остане да се носи във водния стълб, то може да се е носило няколко дни досега, в който случай бихме очаквали да е на няколко десетки километра – или дори по-далеч – от мястото“, каза Торнтън. „Така че ни казва, че най-вероятно е неподвижен и може да означава, че е на морското дъно или се е закачил за нещо.“
Торнтън каза, че засичането на единична сонбабуй вероятно вече е помогнало на спасителните екипи да стеснят района на търсене до 0,2 квадратни мили (1 квадратен километър) или така.
Чрез разполагането на повече сонобуйове (или масиви от подводни микрофони, наречени хидрофони) спасителите биха могли да използват допълнителни шумове, за да триангулират възможното местоположение на подводницата до 330 фута (100 м). ROV са склонни да се движат с приблизително човешко ходене, така че стесняването на търсенето до малка област е от съществено значение.
„Това наистина започва да се превръща в диапазон, при който подводница на правилната дълбочина, използваща активен сонар, може да претърсва такова пространство“, каза Торнтън.
Може ли да има спасение?
Ако Титанът бъде открит, опитът за спасяване ще бъде значително предизвикателство, при това чупещо рекорди. Най-дълбокото океанско спасяване в историята – изваждането през 1973 г. на канадската подводница Pisces III и нейните двама членове на екипажа край бреговете на Ирландия – се състоя на 1575 фута (480 m) под повърхността. Това е осем пъти по-малко от най-голямата възможна дълбочина, на която Титан може да почива.
Във вторник кораб за полагане на кабели на Deep Energy разположи ROV в района на търсене, въпреки че не е ясно дали може да се спусне чак до останките. Други кораби с ROV в момента са на път. Един от най-обещаващите е френският изследователски кораб L’Atalante, който има два ROVs, способни да се спуснат до дълбочината на останките на Титаник.
Корабите и ROVs са изваждали успешно превозни средства от дълбините на Титаник и преди, като американски изтребител, който беше изваден от 12 400 фута (3780 м) под Южнокитайско море миналата година. ROV уви самолета в мрежа и го прикрепи към кука, свързана с кораб на повърхността, която го издигна с лебедка.
Дали Титан, ако бъде намерен, ще трябва да бъде лебедка, също е въпрос на спекулации – в зависимост от това дали баластите на кораба, които се наводняват с вода, за да паднат, и въздух, за да се издигнат, остават непокътнати.
„Ако е захваната от нещо, което не е много тежко, може да е възможно дистанционно управлявано превозно средство с манипулатори (роботски ръце) да измести препятствието. Тогава подводницата може да изплува на повърхността, ако тежестите й могат да бъдат изхвърлени“, Николай Ротерман, дълбоководен еколог и морски биолог от университета в Портсмут, Обединеното кралство, каза пред Live Science. „Друга възможност би била да се опитате да прикрепите нещо плаващо към подводницата, но не знам това да е правено на такава дълбочина преди.“