Не може да се отрече, че Chevrolet е успешна автомобилна компания. В крайна сметка те постоянно продават милиони коли всяка година само в САЩ.
Историята на автомобилната компания ще ви покаже как изборът на практичността пред страстта направи Chevrolet това, което е днес.
Ето кратка история на Chevrolet, която трябва да знаете.
Chevrolet е основана през 1911 г.
На 3 ноември 1911 г. Луис Шевроле и Уилям С. Дюрант основават Chevrolet в Детройт, Мичиган, САЩ.
Луис Шевролет беше шофьор на състезателни коли от Швейцария, чието фамилно име, както можете да видите, стана търговската марка на автомобилната компания. Уилям К. Дюрант беше водещият човек зад основаването на General Motors.
Историята започва, когато състезателните умения на Chevrolet привличат вниманието на Дюрант, което кара основателя на General Motors да го назначи в състезателния отбор Buick през 1909 г.
Но състезанията не бяха единствената страст на Chevrolet. Той също искаше да проектира и произвежда автомобили, което доведе до началото на това, което сега е една от най-успешните марки автомобили в света.
Първата им кола е пусната през 1912 г.
Първата кола Chevrolet е Series C Classic Six, проектирана от Louis Chevrolet и неговия приятел Etienne Planche.
Това беше скъп автомобил за масите, струващ $2250 при пускането му на пазара (еквивалент на около $65 000 през 2023 г.). Една от причините за високата цена беше двигателят – той беше огромен.
Louis Chevrolet хареса тази кола – беше голяма и стилна, но най-важното беше мощна!
Дюрант обаче не беше най-големият фен, искаше да създаде по-достъпни опции за широката публика.
Емблематичното лого на Chevrolet беше представено година по-късно.
Първите автомобили Chevrolet слязоха от производствената линия без лого – нещо, което Дюрант имаше предвид да промени.
Първите автомобили с логото на папийонката бяха Chevrolet H2 Royal Mail Roadster от 1914 г. и H4 Baby Grand – първите достъпни автомобили на Chevrolet.
Според официална публикация от 1961 г. логото е вдъхновено от дизайн на тапет от хотел, в който Дюрант е отсядал в Париж.
Дъщерята на Дюрант разказва друга история, как Дюрант скицира логото на Шевролет между храненията на масата за хранене.
Още една версия идва много години по-късно от вдовицата на Дюрант. Според нея той основава дизайна на реклама във вестник.
Louis Chevrolet напуска компанията през 1914 г.
Дюрант искаше да продава автомобили на достъпни цени на масите, докато Луис предпочиташе да прави състезателни коли от висок клас.
Спорът им за това накъде се е запътила компанията кара Луис да напусне през 1914 г., продавайки акциите си на Дюрант и основавайки друга компания, наречена Frontenac, която произвежда състезателни автомобили.
За съжаление, нито Фронтенак, нито който и да е от следващите набези на Луис в автомобилната индустрия бяха успешни. С глава в ръце той се завърна в Chevrolet – не като партньор, а като механик.
General Motors придобива Chevrolet през 1918 г.
Усилията на Дюрант да създава евтини автомобили се отплатиха, като Chevrolet бързо се конкурира с по-големи, по-утвърдени компании като Ford.
До 1916 г. Дюрант успява да започне да използва печалбите си от Chevrolet, за да изкупи обратно контролния дял от General Motors.
През 1918 г. той отново контролира General Motors и бързо предприема действия, за да привлече Chevrolet под нейното знаме, за да се присъедини към другите им подразделения, като Buick и Cadillac.
Chevrolet прави първия SUV през 1935 г.
Chevrolet Carryall Suburban е представен през 1935 г., много преди терминът SUV да бъде използван за първи път.
За разлика от повечето автомобили от онова време, които имат крехки дървени каросерии, Suburban е пионер в изцяло стоманената конструкция, която побира осем пътника.
Беше огромен успех, като няколко години по-късно General Motors пуснаха своя собствена версия на Suburban на Chevrolet.
До 1963 г. една от всеки десет коли, продадени в Съединените щати, е Chevrolet.
Chevrolet оказва значително влияние върху автомобилния пазар на САЩ, особено през 50-те и 60-те години на миналия век.
Някои от най-емблематичните модели бяха представени през този период, като Corvette, Bel Air и Corvair.
През 70-те и 80-те години на миналия век Chevrolet се сблъсква с конкуренцията на икономичните вносни автомобили. Подразделението отговори, като представи модели като Chevrolet Vega и Chevrolet Chevette.
Докато Vega в крайна сметка беше спрян, Chevette и други модели помогнаха на Chevy да запази пазарния си дял.
През последните години Chevrolet продължи да прави иновации и да разработва нови модели, включително популярния SUV Traverse и двигателя Chevy с малък блок V8, който е в непрекъснато производство от 1955 г.
5 бързи факта за скорошната история на Chevrolet
През 2002 г. General Motors купи Daewoo Motors за 1,2 милиарда долара.
Колата е използвана за Chevrolet Camaro на трансформатор Bumblebee от 2007 г.
Почти всяка кола в Узбекистан беше Chevrolet през 2011 г.
През 2015 г. Chevrolet стана една от първите компании, които имат вградена WiFi гореща точка в повечето си автомобили.
Chevrolet Bolt EV, произведен през 2016 г., беше първият достъпен автомобил, работещ на електричество, с пробег от над 200 мили (321 км). Печели множество награди, включително Автомобил на годината Motor Trend за 2017 г. и Изборът на читателите Зелен автомобил на годината.
Chevrolet измина дълъг път от основаването си през 1911 г. От производството на скъпи състезателни автомобили от висок клас до достъпни опции за масите, историята на успеха на Chevrolet е доказателство за неговия практичен подход към производството на автомобили.
Днес Chevrolet остава важен играч на американския автомобилен пазар и тяхното наследство продължава да вдъхновява следващото поколение производители на автомобили.